Pin xe

Pin có thể được chia thành hai loại: pin kiềm và pin axit. Pin axit chì thường được sử dụng trong ô tô, có mục đích chính là khởi động động cơ. Pin xe có thể được chia thành bốn loại sau: pin sạc ướt, pin sạc khô, pin bảo trì thấp và pin không cần bảo trì.

Chiếc xe được trang bị hai nguồn cung cấp năng lượng DC, pin và máy phát điện. Tất cả các thiết bị điện được sử dụng trong xe được kết nối song song với nguồn điện DC. Hàm pin là: 1. Khi động cơ khởi động, nguồn cung cấp cho hệ thống khởi động và đánh lửa; Điện; 2. Khi động cơ đang chạy ở tốc độ thấp, nó sẽ được cung cấp năng lượng cho thiết bị điện và cuộn dây từ trường. 3. Khi động cơ đang chạy ở tốc độ trung bình và cao, năng lượng điện còn lại của máy phát sẽ được chuyển đổi thành năng lượng hóa học và được lưu trữ. Khi máy phát bị quá tải, hãy hỗ trợ máy phát điện cung cấp năng lượng cho thiết bị điện. 5. Pin tương đương với một tụ điện lớn, có thể hấp thụ quá điện áp tức thời trong mạch, bảo vệ các thành phần điện tử và giữ cho sự ổn định điện áp của hệ thống điện ô tô.

Khi khởi động động cơ, pin trong 5 ~ 10, để bắt đầu nguồn cung cấp dòng mạnh liên tục (động cơ xăng 200 ~ 600a, động cơ diesel 800 ~ 1000a), do đó, các yêu cầu cho pin là: dung tích lớn, điện trở bên trong nhỏ, điện trở bên trong, điện trở nhỏ, có đủ khả năng bắt đầu.