Thói quen lái xe xấu của pin

Thói quen sử dụng cá nhân là gì? !! Tôi thường mô tả một pin là một hồ chứa và khi bạn sử dụng pin, tốt nhất nên sử dụng nó ở mức sạc đầy Tiêu thụ điện năng cao, không chỉ điện máy phát điện không đủ năng lượng mà còn cả điện trong pin không cần bảo trì , Xe hơi bị tắt, năng lượng pin sẽ không đủ . Tôi không có pin tự do bảo trì kín có độ mỏi đàn hồi không thể giữ được điện hoặc hiện tượng rò rỉ, giống như tháp nước bị vỡ một lỗ đã bị rò rỉ, khi rò rỉ ánh sáng hoặc không đủ, xe tất nhiên sẽ không di chuyển hoặc không quay chậm đủ.

Hoạt động bình thường của chiếc xe cần Để sử dụng điện pin miễn phí xe, chỉ dựa vào máy phát điện để tạo ra đủ điện để tự chạy xe, pin chỉ cần sạc sử dụng trước đó D Điện trở lại, bộ ngắt sẽ bảo vệ pin sẽ không được sạc quá mức, vì vậy miễn là mỗi khi pin đầy điện, cộng với việc bảo trì nước cố định thời lượng pin trong một thời gian dài tự nhiên .

Nhưng một số thói quen sử dụng của người dùng xe là không chính xác , chúng mở đèn pha và đèn sương mù Cùng nhau , xuống xe để tiếp tục việc vặt, với Mở ed Bỏ qua đèn cảnh báo trong đèn flash, một số cũng sửa đổi âm thanh nghe nhìn. Bạn càng sử dụng nhiều điện, thời lượng pin càng ngắn.

Tưởng tượng Rằng một bóng đèn lớn tiêu thụ 55 watt, bao gồm bốn đèn sương mù sẽ tiêu thụ 220 watt, bóng đèn phanh 23W 3 ~ 5 khoảng 100 watt, đèn cảnh báo 23 watt 4 ~ 6 khoảng 100 watt, mỗi âm thanh khoảng 20 ~ 30 watt , Bốn trong số họ cũng muốn 100 watt. Nếu bạn có thể chú ý đến việc sử dụng năng lượng , hãy giảm tải trọng của máy phát và pin, để giảm bớt tình trạng treo trên đường. Nếu không, nó sẽ phải tăng công suất của pin để cung cấp mức tiêu thụ năng lượng cao của xe. Đó là lý do tại sao một số taxi gắn pin vào mặt sau của taxi vì mức tiêu thụ năng lượng tức thời của radio. Bạn thường phải đốt dầu nửa đêm (sử dụng nhiều đèn) hoặc bị kẹt xe (không đủ tốc độ để tạo ra đủ điện) và thời lượng pin được rút ngắn. Bây giờ chiếc xe mới sẽ sử dụng đèn pha HID (35W*2) và đèn hậu LED (điốt phát sáng), là để tiết kiệm điện và cải thiện vai trò của độ sáng.

Tiền đề chính của bảo vệ pin: Ví dụ, không sử dụng nguồn điện trước khi khởi động xe, vì xe phải sử dụng điện pin trước khi bắt đầu, chẳng hạn như bơm điện, âm thanh, đèn cảnh báo, cửa sổ điện ... ; Đừng khởi động xe và sau đó tắt nó đi, vì pin vừa sử dụng hết nhiều điện khi nó bắt đầu và nó đã không trả lại đầy đủ điện. Hãy nhớ tắt không khí mát mẻ khi khởi động động cơ và không bật đèn phanh. Tiêu thụ năng lượng dư thừa sẽ chỉ làm cho nguồn cung cấp pin là không đủ, sau đó nó sẽ không dễ bắt đầu và giảm tuổi thọ của pin. Pin thường sử dụng năng lượng và thường sạc, dẫn đến hiệu ứng bộ nhớ pin (lão hóa, mệt mỏi đàn hồi, lưu trữ không đủ, rò rỉ) .

Trạng thái tốt nhất của pin là tắt lửa khi pin hoàn toàn trạng thái, ngoài ra còn khởi động động cơ khi không có mức tiêu thụ điện năng dư. Bắt đầu xe sẽ ngay lập tức ở trạng thái điện toàn bộ, không có hiện tượng dòng điện lớn vào và ra để tăng tốc độ lão hóa của pin thời gian dài. Nói chung, tuổi thọ của pin xe là 2 đến 3 năm và pin ban đầu của chiếc xe mới có thể được sử dụng trong hơn 3 năm. Trên thực tế, nhiều chủ sở hữu mới vì một số thói quen của người dùng xe không đúng cách , dẫn đến pin nhanh chóng không có điện.