Cách duy trì pin

1, khi sử dụng pin vào mùa đông nên chú ý để đảm bảo rằng đống điện và dây điện kết nối chắc chắn và tiếp xúc tốt, hãy thêm thiết bị cách nhiệt vào pin, để tránh nhiệt độ quá thấp và tăng điện trở, điều chỉnh tỷ lệ của chất điện phân theo các quy định, thường giữ pin ở trạng thái đủ, để ngăn chặn tỷ lệ chất điện phân giảm để làm hỏng pin không cần bảo trì.

2. Tôi là quá trình sử dụng, Tưới nước bên trong pin sẽ bay hơi và sạc điện phân nước sẽ làm giảm mức chất lỏng. Do đó, vào mùa hè cứ sau 30 ngày, hoặc cứ sau 60 ngày trong mùa đông nên kiểm tra chiều cao của mức chất lỏng và thêm nước cất khi cần thiết. Không thêm chất điện phân trừ khi mức chất lỏng bị giảm do rò rỉ. Nếu không, tuổi thọ của pin sẽ được rút ngắn. Mức chất lỏng của pin phải cao hơn 15mm so với tấm . Nếu mức chất lỏng quá cao sẽ dễ dàng tràn ra, sẽ ăn mòn các bộ phận xung quanh và có thể tạo ra sự dẫn điện tích cực và tiêu cực, gây ra tự xả; Nếu như Mức chất lỏng quá thấp, phần trên của tấm dễ dàng tiếp xúc với bề mặt chất lỏng, không chỉ sẽ làm giảm công suất của pin và tấm tiếp xúc sẽ sớm lưu lại.

3, khi thêm chất lỏng không để các chất khác rơi vào pin không có bảo trì kín, vật liệu Ianothe rơi vào pin, không sử dụng các chất kim loại để câu cá, nên sử dụng gậy khô để chiết xuất tạp chất. Nếu được loại bỏ bằng một cái móc dây sắt hoặc dây đồng, các phân tử kim loại sẽ vào pin để tạo ra sự tự xả dưới sự ăn mòn chống chống chống chống chống chống chống chống chống chống trùng axit và làm hỏng pin.

4, trong quá trình lái xe bình thường thường sẽ thường kiểm tra xem lỗ nhỏ trên nắp pin có được thông gió hay không, nếu lỗ nhỏ của nắp pin axit chì không có bảo trì, không thể thải ra hydro và oxy, việc mở rộng điện phân sẽ phá vỡ Vỏ pin.

5, việc sử dụng dài hạn của chiếc xe sẽ bị nhiễm pin, cứ sau 30 ngày hoặc là sạc pin, nếu không sẽ quá lâu, chẳng hạn như xe khi xe không thể khởi động.