Một số phương pháp bảo trì pin

Pin/ pin lưu trữ là nguồn điện của xe đạp điện, nhưng cũng là một loại sản phẩm tiêu thụ, và giá cả cao, vì vậy hãy giữ pin không cần bảo trì trong tình trạng hoạt động tốt, kéo dài tuổi thọ của nó, cho dù từ quan điểm của môi trường Bảo vệ hoặc kinh tế, có một giá trị thực tế tuyệt vời. Sau đây là một số phương pháp bảo trì của pin:

1. Xe điện mới được mua nên được sạc đầy trước khi sử dụng. Bởi vì nhiều xe điện đã được gác lại trong các cửa hàng trong vài tháng hoặc thậm chí hơn nửa năm, chúng phải được sạc đầy trước khi sử dụng. Tốt nhất là không sử dụng chúng ngay sau khi sạc đầy, và họ cần phải đứng trong khoảng mười phút.

2 . Pin được lấy xuống để sạc. Khi thiết bị được lắp đặt, pin xe miễn phí bảo trì sẽ được lắp đặt chắc chắn trên xe đạp điện để ngăn pin bị hỏng do rung khi đi. Không ném, cuộn hoặc cân pin trong quá trình xử lý.

4. Không bao giờ để pin axit chì miễn phí bảo trì ở trạng thái năng lượng thấp trong một thời gian dài và để phát triển thói quen sạc pin mỗi đêm. Nó nên được lấp đầy bằng điện, được đặt ở nơi mát mẻ và khô ráo, và sạc thường xuyên (thường là 10 ngày).

5. Khi xe đạp điện chỉ mới bắt đầu, cần phải sử dụng bàn chân (không có bàn chân, bạn có thể đẩy xe đạp bằng chân) để hỗ trợ bắt đầu. Khi đi lên dốc, hãy sử dụng bàn chân để giúp xe đạp điện đi lên dốc, để tránh dòng phóng điện quá mức và làm hỏng pin.)

6. Khi đi xe, cần phải chú ý không để pin quá tải. Sau khi xả pin đến điện áp chấm dứt, tiếp tục xả được gọi là quá mức. Quá tải rất dễ gây mất pin nghiêm trọng, điều này làm giảm đáng kể tuổi thọ dịch vụ của nó. Vì vậy, pin nên được sử dụng để tránh độ sâu của việc xả, xả cạn thường xuyên được sạc, tốt hơn là thường sạc pin khi độ sâu xả 50%.

7. Xe đạp điện thường được trang bị chức năng bảo vệ giảm điện, khi màn hình năng lượng pin chỉ có một ánh sáng hiển thị , nên tắt nguồn, sau đó sử dụng chân để di chuyển. Một thứ để sạc pin càng sớm càng tốt.

W hen lưu trữ b phóng điện đến cuối điện áp , điện trở bên trong là lớn, nồng độ điện phân rất mỏng, đặc biệt là lỗ tấm và bề mặt gần như ở trung tính, điện trở bên trong có xu hướng nhiệt, mở rộng thể tích, mở rộng thể tích, Dòng chảy là lớn, gia nhiệt rõ ràng và biến dạng làm nóng, thì nồng độ của sunfat chì đặc biệt lớn, khả năng các mạch dẫn động sinh tồn tại sẽ được hình thành, điều này sẽ làm tăng thêm điện trở bên trong và khả năng thu hồi sạc rất kém, hoặc thậm chí không thể khắc phục.

Pin nên được sử dụng để ngăn chặn quá trình xả thải, thực hiện các biện pháp "bảo vệ quá điện áp" rất hiệu quả. Ngoài ra, do xe điện "bảo vệ điện áp" bằng điều khiển bộ điều khiển nhưng một số thiết bị khác ngoài bộ điều khiển như vôn kế, đèn báo và các thiết bị tiêu thụ năng lượng khác được cung cấp trực tiếp bởi pin, nguồn cung cấp điện thường không được điều khiển bởi Bộ điều khiển, công tắc khóa xe điện khi đóng bắt đầu sử dụng điện. Mặc dù dòng điện nhỏ, nhưng nếu một lần xả dài trong 1-2 tuần, sẽ có một sự xả thải. Do đó, không mở khóa trong một thời gian dài và tắt nó ngay lập tức khi không sử dụng.

9. Ngăn pin xả với dòng điện lớn trong một thời gian dài, điều này sẽ làm hỏng đáng kể cấu trúc bên trong của pin. Bạn nên chủ sở hữu không nên bắt đầu hơn 5 giây mỗi lần. Phải mất hai lần bắt đầu liên tiếp với 1015 giây giữa chúng.